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据华为官方7日消息,华为面向ICT产业的年度旗舰活动——华为全联接大会2022在深圳和线上举办。华为轮值董事长胡厚崑发表了题为“释放数字生产力,激发行业新增长”的主题演讲。他认为,中国完善的数字基础设施、千行百业数字化的迫切需求和丰富的ICT人才储备,正推动行业数字化进入快车道。为了帮助企业应对数字化发展中的共性挑战,胡厚崑提出了三大举措。

同日,中国太保(601601)携手华为公司共同主办的“共享合作,智绿未来——科技金融赋能可持续发展”2022年国际高峰论坛在上海举行。“ICT技术和金融的融合必将在‘双碳’进程中绽放出不一样的光芒。”华为副董事长、轮值董事长、CFO孟晚舟说,一路走来,在绿色低碳的道路上,华为与各个金融机构携手并进,努力做绿色低碳的践行者以及绿色金融的实践者。

值得一提的是,10月27日下午,华为最新披露前三季报经营数据显示,今年前三季度华为实现销售收入4458亿元人民币,主营业务利润率为6.1%,由此推算前三季度其实现主营业务利润约272亿元。

华为胡厚崑提了三大举措

11月7日,华为轮值董事长胡厚崑发表了题为“释放数字生产力,激发行业新增长”的主题演讲。胡厚崑表示,当前在中国,数字化转型处在非常好的时间点上。从数字技术和人才供给来看,数字化转型基础条件具备。胡厚崑强调,更重要的是人才的供给。中国每年有超过300万理工科高校毕业生,为数字技术的创新和应用提供了丰富的人才保障。有技术,有能力,这些正推进中国进入数字化转型的深水区,释放数字生产力正当时。

华为轮值董事长胡厚崑。图片来源:华为

胡厚崑称,在当下这个阶段,华为作为ICT技术的提供者,怎样帮助客户走好数字化之路?我认为,还需要聚焦解决几个关键问题:第一个是帮助客户“选好技术、用好技术”;第二个是“上好云、用好云”;第三是与各方合作,积极培养数字化人才。

胡厚崑表示,为了帮助企业选好技术、用好技术,其中一个关键措施就是成立军团。自去年底,华为已面向煤矿、港口、电力等多个行业成立了多个军团组织。军团是专业化队伍,一方面,对内拉通端到端的资源,包括研发、销售、交付、服务等,以便深入理解行业的生产实践和行业知识,打造适配场景的产品和解决方案;另一方面,对外联合更多的解决方案伙伴,把华为和伙伴的能力整合在一起,形成针对性的解决方案。

图片来源:华为

胡厚崑称,数字化的快速发展,带来了数字人才需求激增。虽然我国每年有大量的理工科毕业生,但供给的缺口仍然巨大。华为预计,到2025年ICT人才缺口将超过2,000万人。云计算、人工智能、大数据等新兴技术的人才非常稀缺,伴随技术融入场景,兼具ICT技能和行业知识的复合型人才最为紧缺。

面对这样的挑战,华为正和大家一起积极行动。一方面,华为携手院校培养ICT人才。通过与教育部联合发起的“智能基座”项目,与全国72所高校合作,预计5年培养出300万计算产业人才,助力产业持续创新发展。

图片来源:华为

另一方面,华为也为企业自身人才培养提供定制化解决方案。面向管理者提供数字化转型的战略、组织、流程、人才等全面赋能;面向业务人员及ICT技术专家,提供ICT技术和应用实践的培训,培养懂技术的业务人才。目前,华为数字化人才发展服务已经覆盖企业客户1200多家,累计为企业培养数字化人才近5万人。

孟晚舟最新发声!

据上海证券报报道,11月7日,中国太保携手华为公司共同主办的“共享合作,智绿未来——科技金融赋能可持续发展”2022年国际高峰论坛在上海举行。孟晚舟在会上表示,在实现绿色低碳社会的转型,加速数字世界的到来中,ICT(信息与通信技术)行业作为技术产业发挥着先导作用。而金融是经济运行的“血脉”,通过投融资手段来撬动和促进了其他行业的“双碳”落地,在整个社会实现碳减排的过程中,起到无可替代的杠杆作用。

“ICT技术和金融的融合必将在推动‘双碳’进程中绽放出不一样的光芒。”孟晚舟说,一路走来,在绿色低碳的道路上,华为与各个金融机构携手并进,努力做绿色低碳的践行者以及绿色金融的实践者。

孟晚舟表示,面向未来,在持续攻坚的道路上,华为将与各金融机构一起努力成为绿色技术和解决方案的探索者。实现“双碳”目标是宏大且复杂的系统工程,面临着降碳难度大、调整时间短、技术创新强,特别是对基础研究、核心技术的要求高等一系列挑战。

孟晚舟表示,实现“双碳”目标是一场广泛而深刻的社会革命,涉及能源生产、工业用能、交通运输等国民经济的支柱产业。绿色低碳、可持续发展需要政府、产业和每一位消费者的共同努力,一起催生新的产业、新的业态、新的模式,同时也更加需要金融行业围绕着绿色、节能、双碳的融资规模、融资结构、融资方案、行业分析等持续提供最优解。

华为三季度盈利能力有所提升

10月27日下午,华为最新披露前三季报经营数据显示,今年前三季度华为实现销售收入4458亿元人民币,主营业务利润率为6.1%,由此推算前三季度其实现主营业务利润约272亿元。

对此,华为轮值董事长徐直军表示:“整体经营结果符合预期,终端业务下行趋势持续放缓,ICT基础设施业务保持了稳定增长。华为将继续吸纳优秀人才,持续投资研发,不断提升产品竞争力,为客户、为社会创造价值。”

图片来源:视觉中国

值得一提的是,今年8月,华为曾在内网上线了一篇任正非题为《整个公司的经营方针要从追求规模转向追求利润和现金流》的文章,该文章所提到的“要将寒气传递给每一个人”还曾在业界掀起一股舆论浪潮,令整个产业界都感受到了实体经济的凉意。

任正非上述文章发布时点,正是在华为披露半年报之后,上半年华为利润率仅为5%。

今年7月7日,余承东曾在中国汽车蓝皮书论坛上透露,华为在汽车业务上一年花掉十几亿美元,汽车业务是华为唯一亏损业务。

今年8月,华为与赛力斯合作联合打造的AITO问界M5交付量达到7372辆,冲进售价25万元以上高端新能源SUV汽车销量排行前三名,今年9月份,AITO问界M5还累计交付了10142辆,刷新了目前国内新能源汽车品牌单月交付量破万辆的最快记录。

华为方面表示,截至8月,AITO品牌已经覆盖180座城市,用户中心和体验中心相继落地820余家,预计到今年年底,AITO品牌门店数量将拓展至1200家以上,为AITO问界系列的热销提供重要支撑。

另外,华为在今年9月初最新发布了Mate50系列手机,该系列手机一段时间以来一直处于缺货状态。

“因为ICT业务保持稳健增长,而终端业务下滑减缓,所以整体而言公司的盈利能力有所提升。”华为一内部人士向证券时报记者表示。

每日经济新闻综合证券时报、华为官方、上海证券报

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