以253亿新台币的高价从韩国买进，上路仅三四个月，被台媒称为“史上最美区间车”的中国台湾EMU900型电联车，今早竟然漏水了……

　　据台媒“联合新闻网”11月8日报道，早上7点27分，台铁从北湖开往七堵的1142车次EMU900型列车，因为途中遇雨，车厢内开始大量漏水，乘客一片错愕，纷纷闪避。台当局铁路管理部门（台铁）对此事回应称，当时乘客已疏散至其他车厢，这辆列车已经送去检修，确认漏水原因。

　　8日上午，有民众在岛内网络论坛PTT上爆料，当天台湾北部下大雨，其乘坐的台湾最新的EMU900型列车车厢内却下起了“小雨”。当时正值通勤高峰时段，车内乘客纷纷闪避。

　　网民上传的台铁EMU900漏水视频截图 图源：PTT

　　这位爆料的网民还晒出了他上月搭乘列车时，车厢内湿漉漉，满是水渍的照片。他愤怒质问道：“台铁花纳税人的钱买垃圾，执政党在干嘛？”

　　上月台铁车厢内湿漉漉的照片

　　此事引发网民热议，有人调侃嘲讽，“遇水则发，这下发大财了”“台铁日常啊”“这明明就是最新技术与外部环境同步化”。

　　也有人怒批，“腐败贪官政府不意外”，“这就是民进党执政的品质”。

　　台铁机务处长陈诗本表示，从乘客拍摄的照片和视频判断，漏水的是1142车次的第六车，当时外面雨很大，但车内也在漏水。这是EMU904编组的列车，上路仅三四个月。

　　陈诗本称，初步判断漏水是在冷气机的排水孔及回风口处，未确认漏水原因，现在列车已经停在台北机务段，请厂商前来检查，“要把整个冷气吊起来，看是哪里堵塞有问题，找出漏水处并改善。”

　　台铁官方也发声明证实了涉事列车是EMU904编组之第六车（EP9042)，并且称已会同韩国乐铁公司进行详查。台铁局还表示，所有的EMU900列车，在采购前均已要求在原厂出厂前需通过水密测试，以验证车辆在大雨天均不会发生漏水或渗水情形。此次车厢漏水一事，系该型号列车投入营运后首次发生。

　　台铁称，列车目前仍在保固期间，若漏水原因是因设计问题或制造瑕疵，依合约规定，要求制造商限期彻底改善。

　　据悉，EMU900型电联车是台铁斥资253亿新台币（约合人民币58.19亿元）从韩国现代乐铁采购的交流电用通勤型电联车，预定引进52列共520辆，编组上首度采用10辆固定编成。

　　这批EMU900型电联车被誉为“史上最美区间车”。去年10月24日，首批EMU900型电联车抵台。今年4月起，EMU900型电联车陆续投入营运。