燃料电池

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广东大力发展燃料电池，氢能又迎政策利好，产业“春天”已来？(广东省加快推进城市天然气事业高质量发展实施方案)

入驻时间：2023-12-13 21:01:21

氢能是能源革新的重要载体之一，在利用非化石能源电力、提升电气化率方面具备广阔应用潜力，是电力的重要补充。近日，又一地提出了氢能产业的规划指导，指出产业规模将在2027年达到3000亿元，这对行业再次构成利好。除广东外，近期我国氢能政策密集落地，绿氢在电力、炼化、航空等领域的应用以及长距离输氢规划不断明确">

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燃料电池开发进度不理想现代已暂停氢能汽车项目Genesis

入驻时间：2021-12-29 03:30:26

据韩国《朝鲜日报》周二报道，现代汽车公司经过内部审计后判定目前的燃料电池研发进度远逊于最初的目标，故暂停了原本计划于2025年上市的氢能汽车项目Genesis。报道称，现代汽车已经得出结论，在研的“第三代（氢能）燃料电池”性能和研发进度都很不理想。在内部审计完成后，现代汽车集团已经在组织调整和人事任命中大幅削减了燃料电池部门的地位

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脱水研报：制冷设备龙头深度布局氢燃料电池产业渐入收获期

入驻时间：2021-11-24 08:00:05

该公司为制冷设备龙头，深度布局氢燃料电池产业，公司为氢能产业中上游卖水人，氢能虽未萌芽和胚胎期，想象空间和产业前景巨大。RiskDisclosure氢能源车的发展还处于初级阶段，但是目前受到了政府的大力支持和市场资本的追捧，氢能想象空间巨大，氢能是推动传统化石能源清洁高效利用和支撑可再生能源大规模发展的理想媒介，是大规模脱碳的最佳选择。氢燃料电池系统中，成本最高的是电堆系统，占到了接近一半的成本

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新视界丨弃购、破发、净利预降七成燃料电池赛道也救不了中自科技

入驻时间：2021-11-05 06:30:51

出品《新视界》深度报道组凤凰网科技作者|夏夜编辑|赵泽核心提示上市首日开盘，中自科技从发行价70.9元一路下跌，跌幅一度高达16.96%，最终以6.87%的跌幅收盘，成为科创板史上第二只破发新股。有业内人士称，中自科技股价未能像其他燃料电池龙头股一样节节高升，或许是受到材料涨价、成本升高及未能量产等因素影响。招股书披露，公司营业收入从2018年的3.37亿元上涨到2019年的10.01亿元，2020年更是增长至25.77亿元

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