在经历了长时间的股价低迷和外界质疑后，贾跃亭创办的高端电动车企业法拉第未来（Faraday Future，简称FF汽车）近期股价持续回升，重新点燃了市场对于这家电动汽车制造商的信心。

当地时间5月16日，FF汽车股价在盘中一度涨超200%，并因涨跌幅波动异常而两度停牌。截至当日收盘，FF汽车股价冲破1美元退市红线，报收1.65美元/股，总市值达到7041万美元，涨幅高达134%。自5月10日以来，FF汽车股价累计涨幅更是高达3924.39%，市场表现令人瞩目。

值得注意的是，FF汽车股价的飙升并非偶然。此前，该公司曾宣布进行反向股权分割，通过合股来抬升每股价值，以达到上市要求。这一举措在短期内确实提升了FF汽车的股价，但随后股价又经历了“跳水式”下跌。不过，如今FF汽车已经通过市场自由交易成功洗脱了“仙股”的标签，这也表明资本市场对于该公司重新燃起了信心。

对于FF汽车股价的回升，贾跃亭将其归结为美国提升中国进口电动车关税背景下的“FF‘中美汽车桥梁’作用凸显”。他指出，随着全球对于环保和可持续发展的重视，电动汽车市场将迎来更大的发展机遇。而FF汽车作为中美之间的桥梁，将能够充分利用两国在电动汽车领域的优势资源，推动公司业务的快速发展。

然而，尽管FF汽车股价回升，但其在电动汽车市场的表现仍然面临挑战。据官方数据显示，FF汽车2023年全年仅交付了10辆FF 91 2.0 Futurist Alliance。今年2月，公司又宣布对外交付了1辆FF 91 2.0 Futurist Alliance，至此，贾跃亭造车近10年，共计交付了11辆车。这样的交付数据对于一家高端电动汽车制造商来说显然不尽人意，也反映出FF汽车在生产和交付方面存在的问题。

未来，FF汽车需要继续加强技术研发和生产能力，提高交付效率和质量，以满足市场对于高端电动汽车的需求。同时，公司还需要加强市场营销和品牌建设，提升品牌知名度和美誉度，以吸引更多的消费者关注和购买。只有这样，FF汽车才能在竞争激烈的电动汽车市场中脱颖而出，实现可持续发展。